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<!DOCTYPE html>

<title>Drakestraße</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Drakestraße</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" style="text-align:middle; background-color:#CEDAF2; color:black;">Drakestraße (Meer von Hoces)

</th></tr>

<tr>

Drakestraße zwischen <a href="S%C3%BCdamerika" title="Südamerika">Südamerika</a> und <a href="Antarktika" title="Antarktika">Antarktika</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top;">Verbindet Gewässer</td>

<td><a href="Atlantischer_Ozean" title="Atlantischer Ozean">Atlantischer Ozean</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top;">mit Gewässer</td>

<td><a href="Pazifischer_Ozean" title="Pazifischer Ozean">Pazifischer Ozean</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top;">Trennt Landmasse</td>

<td><a href="Kap_Hoorn" title="Kap Hoorn">Kap Hoorn</a> (<a href="S%C3%BCdamerika" title="Südamerika">Südamerika</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top;">von Landmasse</td>

<td><a href="S%C3%BCdliche_Shetlandinseln" title="Südliche Shetlandinseln">Südliche Shetlandinseln</a>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="background-color:#CEDAF2; text-align:center;"><b>Daten</b>

</td></tr>

<tr>

<td style="vertical-align:top;"><a href="World_Geodetic_System_1984" title="World Geodetic System 1984">Geographische Lage</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table><span style="display:none;"></span>

</td></tr>

<tr>

<td>Geringste Breite

</td>

<td>800 km

</td></tr>

<tr>

<td>Inseln

</td>

<td><a href="Hermite-Inseln" title="Hermite-Inseln">Hermite-Inseln</a>, <a href="Diego-Ram%C3%ADrez-Inseln" title="Diego-Ramírez-Inseln">Diego-Ramírez-Inseln</a>, <a href="Van_Rocks" title="Van Rocks">Van Rocks</a>

</td></tr>

<tr>

Tiefenprofil mit ozeanographischen Daten des Oberflächenwassers

</td></tr></tbody></table>

<p>Als <b>Drakestraße</b> oder <b>Meer Hoces</b> (engl. <b>Drake Passage</b>, span. <b>Mar de Hoces</b>, pasaje de Drake, paso Drake) wird die <a href="Meeresstra%C3%9Fe" class="mw-redirect" title="Meeresstraße">Meeresstraße</a> zwischen der Südspitze <a href="S%C3%BCdamerika" title="Südamerika">Südamerikas</a> (<a href="Kap_Hoorn" title="Kap Hoorn">Kap Hoorn</a>) und der Nordspitze der <a href="Antarktische_Halbinsel" title="Antarktische Halbinsel">Antarktischen Halbinsel</a> (<a href="Prime_Head" title="Prime Head">Prime Head</a>, nördlichster Punkt der <a href="Trinity-Halbinsel" title="Trinity-Halbinsel">Trinity-Halbinsel</a>) bezeichnet. Sie verbindet den <a href="Atlantischer_Ozean" title="Atlantischer Ozean">Atlantischen Ozean</a>, speziell die <a href="Scotiasee" title="Scotiasee">Scotiasee</a>, mit dem <a href="Pazifischer_Ozean" title="Pazifischer Ozean">Pazifischen Ozean</a> und gehört zum <a href="S%C3%BCdlicher_Ozean" title="Südlicher Ozean">Südlichen Ozean</a>.

</p>

<p>Sie ist nach dem englischen <a href="Kaperei" title="Kaperei">Freibeuter</a> <a href="Francis_Drake" title="Francis Drake">Francis Drake</a> (1540–1596) benannt, der der Erzählung nach diese auf <a href="Weltumsegelung_des_Francis_Drake" title="Weltumsegelung des Francis Drake">seiner Weltumsegelung</a> auf der Suche nach zwei im Sturm abgetriebenen Begleitschiffen zufällig entdeckte. Rückblickend war die Zuschreibung wohl politischer Natur, da dies Drake erst rund 20 Jahre nach dessen Tod und zwei Jahre nach der Durchfahrung durch den Niederländer <a href="Willem_Cornelisz_Schouten" title="Willem Cornelisz Schouten">Willem Cornelisz Schouten</a> (1580–1625) zugeschrieben wurde.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Das Seegebiet wurde erstmals <a href="1616" title="1616">1616</a> von <a href="Willem_Cornelisz_Schouten" title="Willem Cornelisz Schouten">Willem Cornelisz Schouten</a> befahren, der die Straße ursprünglich nach <a href="Jakob_Le_Maire" class="mw-redirect" title="Jakob Le Maire">Jakob Le Maire</a>, dem Entdecker <a href="Kap_Hoorn" title="Kap Hoorn">Kap Hoorns</a>, <i>Strait of Le Maire</i> benannte. Es ist möglich, dass das Gebiet bereits vor Drake und Schouten von den spanischen Kapitänen <a href="Francisco_de_Hoces" title="Francisco de Hoces">Francisco de Hoces</a> (1526) und <a href="Gabriel_de_Castilla" title="Gabriel de Castilla">Gabriel de Castilla</a> (1603) befahren wurde. Deshalb wird die Meeresstraße in spanischen, argentinischen und chilenischen Quellen oft auch als <i><b>Mar de Hoces (Meer von Hoces, Hoces Meer)</b></i> bezeichnet.

</p><p>Im Spanischen wird allerdings unter <i>Estrecho de Le Maire</i> der Durchgang zwischen <a href="Feuerland" title="Feuerland">Feuerland</a> und <a href="Isla_de_los_Estados" title="Isla de los Estados">Staateninsel</a> verstanden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geographie">Geographie</h2></div>

<p>Die Straße ist von der <a href="Isla_de_los_Estados" title="Isla de los Estados">Staateninsel</a> bis zu den <a href="S%C3%BCdshetlandinseln" class="mw-redirect" title="Südshetlandinseln">Südshetlandinseln</a> 480 <a href="Seemeilen" class="mw-redirect" title="Seemeilen">Seemeilen</a> breit und fast frei von Inseln, was dem <a href="Antarktischer_Zirkumpolarstrom" title="Antarktischer Zirkumpolarstrom">Antarktischen Zirkumpolarstrom</a> die Möglichkeit gibt, als einzige <a href="Meeresstr%C3%B6mung" title="Meeresströmung">Meeresströmung</a> den gesamten Globus zu umfließen. Dies verhindert das Vordringen wärmeren Wassers an die antarktische Küste und ermöglicht so erst die Ausbildung der gewaltigen Eiskappe. Bis in das späte <a href="Eoz%C3%A4n" title="Eozän">Eozän</a> (vor etwa 35 Millionen Jahren) war die Drakestraße noch verschlossen und die Antarktis wesentlich wärmer als heute, vergleichbar dem heutigen Skandinavien. Eine reiche Tierwelt belebt das Seegebiet: <a href="Wale" title="Wale">Wale</a> und <a href="Delfine" title="Delfine">Delfine</a>, aber auch <a href="Albatrosse" title="Albatrosse">Albatrosse</a> und <a href="Pinguine" title="Pinguine">Pinguine</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Drake_Passage?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Drakestraße</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Henry R. Wagner: <cite style="font-style:italic">Sir Francis Drake’s Voyage Around the World: Its Aims and Achievements.</cite> Kessinger Publishing, 2006, ISBN 1-4286-2255-1.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Drakestra%C3%9Fe&rft.au=Henry+R.+Wagner&rft.btitle=Sir+Francis+Drake%E2%80%99s+Voyage+Around+the+World%3A+Its+Aims+and+Achievements.&rft.date=2006&rft.genre=book&rft.isbn=1428622551&rft.pub=Kessinger+Publishing" style="display:none"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">WDR: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www1.wdr.de/radio/wdr5/sendungen/zeitzeichen/lemaire-schouten-segeln-102.html"><i>29.01.1616 - Erste Umsegelung von Kap Hoorn.</i></a> 26. November 2015,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Oktober 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADrakestra%C3%9Fe&rft.title=29.01.1616+-+Erste+Umsegelung+von+Kap+Hoorn&rft.description=29.01.1616+-+Erste+Umsegelung+von+Kap+Hoorn&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww1.wdr.de%2Fradio%2Fwdr5%2Fsendungen%2Fzeitzeichen%2Flemaire-schouten-segeln-102.html&rft.creator=WDR&rft.date=2015-11-26&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.britannica.com/place/Drake-Passage"><i>Drake Passage | Antarctica, Map, Description, & Facts | Britannica.</i></a> 2. September 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 2. Oktober 2024</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADrakestra%C3%9Fe&rft.title=Drake+Passage+%7C+Antarctica%2C+Map%2C+Description%2C+%26+Facts+%7C+Britannica&rft.description=Drake+Passage+%7C+Antarctica%2C+Map%2C+Description%2C+%26+Facts+%7C+Britannica&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.britannica.com%2Fplace%2FDrake-Passage&rft.date=2024-09-02&rft.language=en"> </span></span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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